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Factory Warehouse Wheelchair factory
Nossa pegada abrange o globo.
Fornecemos produtos e serviços de qualidade aos clientes de todo o mundo.

Custom Affordable Reliable Scooters Manufacturers

Sobre nós
Equipamento médico Co. de Suzhou Heins, Ltd.
Equipamento médico Co. de Suzhou Heins, Ltd. is a professional China Custom Reliable Scooter Manufacturers and Affordable Scooters Suppliers . Established in 2015, our factory is located in Yongkang, Zhejiang. In 2016, we expanded our global sales office in Suzhou, Jiangsu, named Suzhou Heins Medical Equipment Co., Ltd.
For years, we have remained dedicated to the R&D, production, and sales of high-quality Factory Warehouse Wheelchair. Our product range includes all-terrain scooters, lightweight foldable scooters, multifunctional wheelchairs, and more. We aim to enhance the independence and mobility of elderly individuals and people with limited mobility, providing innovative, reliable, and safe solutions for those who require daily travel assistance.
Ao longo dos anos, desenvolvemos uma extensa rede de parceiros, permitindo que os nossos produtos entrem com sucesso em mercados como os EUA, Europa, Arábia Saudita, Japão, Rússia, América do Sul e outros. Nossa dedicação à qualidade e inovação nos ajudou a estabelecer parcerias estáveis ​​e de longo prazo com distribuidores e usuários finais em todo o mundo. Estamos comprometidos com a exploração contínua de novas tecnologias e materiais para reduzir custos de produção, mantendo os mais altos padrões de qualidade. O nosso objetivo é tornar as scooters acessíveis e acessíveis aos idosos em todo o mundo, garantindo que possam selecionar as scooters da sua preferência e desfrutar de uma vida mais livre e conveniente.
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Produtos Industry knowledge

Quais processos-chave podem melhorar a vida útil das scooters para cadeiras de rodas nos armazéns das fábricas?

Tecnologia de processamento de materiais principais: estabelecendo as bases para durabilidade
A vida útil de cadeiras de rodas de armazém de fábrica está diretamente relacionado às propriedades do material. A otimização de todo o processo, desde a triagem da matéria-prima até o pré-tratamento, é o núcleo para melhorar a resistência ao desgaste e à corrosão dos produtos.
1. Tratamento de liga de materiais metálicos de alta resistência
Seleção de material e proporção de liga: Use liga de alumínio de aviação (como 6061-T6) ou aço inoxidável de alta resistência (304/316) como corpo principal da estrutura e adicione elementos de liga como magnésio e silício para melhorar a resistência e tenacidade do material. Por exemplo, Suzhou Heins Medical Equipment Co., Ltd. seleciona estritamente perfis de liga de alumínio com uma resistência ao escoamento de ≥270MPa na produção da estrutura de scooters acessíveis todo-o-terreno para garantir que a estrutura não seja facilmente deformada sob condições de estrada complexas.
Tratamento de envelhecimento do material: O envelhecimento artificial (175 ℃ × 8 horas) dos componentes da liga de alumínio é realizado para melhorar a dureza do material precipitando fases de reforço, reduzindo o risco de trincas por fadiga no uso a longo prazo. Este processo pode aumentar a dureza do material em mais de 30% e é adequado para peças de suporte de carga (como suportes de rodas e estruturas de assentos).
2. Processo de modificação de peças plásticas de engenharia
Reforço de material polimérico: Para peças plásticas como apoios de braços e pés, fibra de vidro (GF) ou fibra de carbono (CF) é usada para reforçar materiais de polipropileno (PP), e a mistura uniforme é obtida através de uma extrusora de parafuso duplo, que aumenta a resistência ao impacto das peças em 50% e estende a resistência ao envelhecimento em 2-3 anos.
Melhoria da resistência às intempéries: Adicione absorventes ultravioleta (como benzotriazóis) e antioxidantes (fenóis impedidos), controle a temperatura de fusão (220-240 ℃) durante o processo de moldagem por injeção, evite a degradação térmica do material e garanta que as peças plásticas não apresentem rachaduras óbvias dentro de 5 anos quando usadas ao ar livre.

Tecnologia de processamento de peças estruturais importantes: melhorando a estabilidade das propriedades mecânicas
1. Otimização do processo de soldagem de precisão
Aplicação de soldagem a arco de argônio (TIG) e soldagem a laser: A soldagem a arco de argônio pulsado é usada para soldagem de estruturas. Ao controlar com precisão a corrente de soldagem (80-120A) e a frequência de pulso (20-50Hz), a largura da zona afetada pelo calor (≤1mm) é reduzida para evitar a diminuição da resistência do material de base. Por exemplo, Suzhou Heins Medical Equipment Co., Ltd. usa soldagem a laser nas juntas dobráveis ​​de cadeiras de rodas multifuncionais em armazéns de fábricas. A resistência da solda pode atingir mais de 90% do material original, garantindo que a estrutura dobrável não irá rachar após 100.000 ciclos.
Alívio de tensão pós-soldagem: O recozimento de alívio de tensão (200-250°C × 2 horas) é realizado nas peças soldadas, e a tensão residual é reduzida pelo resfriamento do forno para reduzir o risco de fratura causada pela concentração de tensão durante o uso a longo prazo.
2. Usinagem de precisão e montagem de peças
Controle de precisão de usinagem CNC: Tornos CNC são usados para processar peças importantes, como furos de eixo de roda e posições de instalação de rolamentos, com tolerâncias dimensionais controladas dentro de ± 0,05 mm e rugosidade superficial Ra≤1,6 μm, garantindo folga razoável do rolamento e reduzindo ruído operacional e desgaste.
Otimização do processo de ajuste de interferência: O eixo da sede e outras peças são ajustadas termicamente (aquecendo a luva a 80 ℃) para obter montagem de interferência, e a interferência é controlada em 0,03-0,05 mm para evitar afrouxamento e ruído anormal durante o uso a longo prazo.

Processo de proteção de superfície: Maior resistência à corrosão ambiental
1. Aplicação de sistema de revestimento multicamadas
Processo de pré-tratamento: As peças metálicas das scooters acessíveis são pré-tratadas pelo método de três etapas de "desengorduramento-fosfatização-passivação", e a espessura do filme de fosfatização é controlada em 2-3μm para melhorar a adesão do revestimento. Por exemplo, a estrutura da scooter leve e dobrável é fosfatada com liga de zinco-níquel e não há ferrugem no teste de névoa salina (ASTM B117) por 500 horas.
Combinação de revestimento eletroforético e pulverização em pó: a eletroforese catódica é usada para a camada inferior (espessura do filme 15-20μm) e o revestimento em pó resistente às intempéries (espessura 60-80μm) é pulverizado na superfície para formar um revestimento composto. Este processo pode fazer com que a dureza do revestimento atinja mais de 2H e a resistência a arranhões seja melhorada em 40%, o que é adequado para modelos todo-o-terreno externos.
2. Inovação do processo de proteção especial
Tratamento Dacromet: o processo de revestimento de zinco-cromo é usado para peças padrão, como parafusos e porcas, com uma espessura de revestimento de 3-5μm, e sem ferrugem branca no teste de névoa salina por 1000 horas, o que resolve o problema de fragilização por hidrogênio das peças galvanizadas tradicionais e é adequado para ambientes úmidos (como armazenamento em armazéns).
Revestimento nano cerâmico: o revestimento cerâmico de nano óxido de zircônio (espessura 50-100 nm) é pulverizado na superfície do cubo da roda e a formação uniforme de filme é obtida através do método sol-gel. A dureza superficial pode chegar a 9H, o que reduz os arranhões no cubo causados ​​pelo impacto do cascalho.

Atualização de processos dos principais componentes funcionais: melhore a confiabilidade do sistema
1. Fabricação de precisão do sistema de acionamento
Processo de retificação de engrenagens da caixa de engrenagens do motor: A caixa de engrenagens planetárias é processada por uma retificadora de engrenagens CNC, rugosidade da superfície do dente Ra≤0,8μm, a folga da malha é controlada em 0,02-0,04 mm, reduzindo o ruído operacional (≤65dB) e o desgaste, garantindo a vida útil do motor ≥1000 horas (operação contínua).
Tratamento de isolamento do enrolamento do motor: O processo de impregnação a vácuo (VPI) é adotado, resina epóxi sem solvente é usada para impregnação, o grau de isolamento atinge o grau F (resistência à temperatura 155 ℃), evitando curto-circuito do enrolamento em operação de longo prazo.
2. Processo de vedação do sistema de freio
Tratamento de vedação dos componentes do freio hidráulico: O cilindro do freio adota anel de vedação de borracha nitrílica (NBR), com cromagem dura (espessura 8-10μm) na superfície, garantindo que o sistema hidráulico esteja livre de vazamentos em ambientes de -20 ℃ a 60 ℃, e o tempo de resposta da frenagem é ≤0,3 segundos.
Tratamento resistente ao desgaste de freios eletromagnéticos: as pastilhas de freio usam materiais de fricção à base de semi-metal, com adição de partículas de grafite e cerâmica, o coeficiente de atrito é estável em 0,35-0,40 e a taxa de desgaste é ≤0,1 mm/1000 tempos de frenagem, o que é adequado para cenários frequentes de start-stop.

Processo de montagem e teste: garanta que a qualidade de todo o processo seja controlável
1. Montagem automatizada e controle de torque
Aplicação de sistema de aperto inteligente: parafusos de chave (como conexão de estrutura, fixação de motor) usam pistolas de aperto elétricas, a precisão do torque é controlada em ± 3% e os dados são registrados por meio da digitalização do código para obter rastreabilidade do processo de montagem. Por exemplo, um sistema de prevenção de erros de aperto é introduzido na linha de produção para garantir que o torque de aperto de cada parafuso atenda aos requisitos do projeto (como torque do parafuso M8 12-15N・m).
Processo de lubrificação de juntas: juntas dobráveis, rolamentos de roda e outras peças usam máquinas automáticas de injeção de graxa para adicionar graxa à base de silicone (ponto de gota ≥200 ℃), e a quantidade de injeção de graxa é controlada em 0,5-1g/ponto para reduzir a perda por atrito e prolongar a vida útil das peças móveis.
2. Teste de confiabilidade de projeto completo
Teste de condição de trabalho simulado: A scooter confiável acabada deve passar por um teste de colisão contínuo de 6 horas (amplitude 50 mm, frequência 2 Hz), 1000 testes de ciclo de dobramento e um teste de subida em inclinação de 30° para garantir que as peças estruturais não estejam soltas ou rachadas.
Segurança elétrica e teste de vida útil: O sistema de bateria passa por 500 ciclos de carga e descarga (taxa de retenção de capacidade ≥80%) e o controlador funciona continuamente por 48 horas sem falhas em um ambiente de -10°C a 40°C, em conformidade com o padrão de segurança de equipamentos médicos IEC 60601.

Processo de armazenamento e manutenção em armazém: Prolongue a vida útil durante o período ocioso
1. Controle do ambiente do armazém
Gestão de temperatura e umidade: O armazém mantém uma temperatura de 15-25℃ e uma umidade de ≤60% UR. O monitoramento em tempo real é realizado por meio de desumidificadores e sistemas de ar condicionado para evitar que as peças metálicas fiquem úmidas e enferrujam. Suzhou Heins Medical Equipment Co., Ltd. usa armazenamento constante de temperatura e umidade em armazéns no exterior (como a região europeia) para manter a taxa de ferrugem dos produtos em estoque inferior a 0,5% em meio ano.
Embalagem à prova de poeira e antioxidante: toda a scooter confiável é envolvida com filme PE à prova de umidade e as principais peças metálicas (como eixos) são revestidas com óleo antiferrugem (nível NLGI 2) e colocadas em sacos antiferrugem de fase de vapor (VCI), válidos por até 12 meses.
2. Processo de manutenção regular
Ativação e manutenção da bateria: O armazenamento a longo prazo de scooters de mobilidade requer carga e descarga superficial a cada 3 meses (carga até 80%, descarga até 50%) para evitar o armazenamento a longo prazo de baterias de lítio com carga total, resultando na atenuação da capacidade. O departamento de pós-venda da Suzhou Heins Medical Equipment Co., Ltd. usa gabinetes de carregamento inteligentes para realizar a manutenção do lote.
Reinspeção de lubrificação de peças mecânicas: Lubrificação secundária do sistema de freio e juntas dobráveis ​​de scooters acessíveis em estoque para repor a graxa perdida devido à volatilização para garantir que o desempenho dos produtos enviados seja tão bom quanto novo.